刚刚, 东航官宣: 大幅削减中澳航班! 这些日期全都取消 ...

鞠晓林

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//前言//

受燃油短缺影响，
中澳航班仍在大幅削减，
近期航班调整计划可见，
这几个东航的中澳航线，
都将进行大幅调整，
未来可能也不会很快恢复...
中澳航班大幅削减
东航官宣这些航线取消
受燃油供应紧张、油价高位运行影响，澳洲往返中国的国际航班持续迎来大规模调减，多家航线班次缩水甚至全线取消，澳新航线也成为国内航司调整的重点区域，有出行计划的旅客务必提前关注航班动态。
近期东方航空公布最新航班调整方案，多条衔接国内城市与悉尼的航线班次再度大幅削减。
其中北京大兴 — 武汉 — 悉尼航线，原计划每周执飞 3 班，调整后分阶段缩减：
2026年7月1日–7月16日：每周1班
2026年7月17日–7月31日：每周2班
2026年8月1日–9月17日：每周1班
此前，该航线部分日期也已经提前取消。


西安 — 济南 — 悉尼航线原本每周运营 1 班，受本次调整影响，两段时间内航班直接全量取消：2026 年 7 月 1 日至 7 月 12 日、8 月 11 日至 9 月 20 日期间，该航线暂停运营。


除中澳航线外，往返新西兰的航线也迎来长期停飞安排。
此前杭州至奥克兰、杭州经悉尼至奥克兰航线仅公示取消至 6 月，如今最新规划明确更长停飞周期：
杭州 = 奥克兰航线，2026 年 5 月 12 日至 10 月 24 日每周 2 班航班全部取消。
杭州 = 悉尼 = 奥克兰航线，2026 年 5 月 10 日至 10 月 24 日每周 2 班航班同步停飞。
自国际油价大幅上涨后，澳新航线就成为国内航司缩减航班的重灾区。从航班数据来看，对比十分明显：3 月中旬中国大陆往返澳洲航班每周超 270 班，而近一周周航班量已降至 230 余班，整体降幅达到 15%。
业内表示，若油价持续维持高位，后续中澳往返航班还将迎来新一轮规模化削减。
在此也提醒有出行需求的旅客，购票时可优先选择北京、上海、广州等国内核心枢纽城市往返澳新的航班，这类航线运力更稳定，航班取消概率相对更低，避免行程受到突发调整影响。
中国航司狂砍航班，
运力正在大幅缩减
上个月，中国南方航空更新了最新国际航班时刻表，宣布深圳往返悉尼航线将暂停运营。




图片来源：小红书
根据航空业资讯平台Aeroroutes披露的信息，南航目前的深圳—悉尼航线航班号分别为CZ3071和CZ3072，原定每周三班往返运营。其中，深圳晚间起飞，次日清晨抵达悉尼；返程则为悉尼上午出发，当日下午抵达深圳。
从这个月开始，这条航线将暂时从系统中消失至少三个半月。


图片来源：The Australian
由于中东局势导致燃油“紧张”，加上进入淡季，中澳之间的直飞航线整体出现一定程度收缩，多条航线陆续出现减班甚至暂停的情况。
根据航空数据机构与行业报告信息，中国国际航空、中国东方航空以及中国南方航空等多家航司近期均对澳洲航线进行了不同程度的调整。
其中，部分悉尼相关航线直接被取消，整体澳洲业务缩减幅度最高达66%。
例如，东航方面已取消悉尼—杭州、悉尼—济南等航线，并对武汉—悉尼、南京—悉尼等航线进行减班；南京—墨尔本航线也有所缩减。南航则对部分广州出发的澳洲航线进行调整。
最后
随着供需变化持续，
中澳之间的直飞航班
正进入一个明显的调整周期，
近期航班的不稳定性也在上升，
如果有出行计划，
还是密切关注机票动向，
以免耽误行程。
Ref：
https://www.afr.com/world/asia/chinese-airlines-cut-australia-flights-to-chase-war-hit-europe-routes-20260414-p5znrn
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